Leasa eller köpa bil? Räkna ut den verkliga kostnaden
Den här bilkalkylatorn jämför privatleasing, köpa kontant och köpa med billån, och visar den verkliga totalkostnaden när värdeminskning, ränteavdrag och alternativkostnad räknas in. Inga dolda siffror.
Nya bensin- och dieselbilar betalar förhöjd fordonsskatt (malus) de tre första åren, ofta 5 000–9 000 kr per år beroende på utsläpp. Justera fordonsskatten nedan efter din bils CO₂-värde.
Grunddata
Nypris eller det pris du betalar för bilen.
Tidshorisonten påverkar utfallet mest av allt.
15 000 km per år. Påverkar drivmedel och leasingens miltak.
Motsvarar ca 18,1 % per år.
Vad kapitalet hade gett på börsen i stället. Visas före ISK-schablonskatt.
Löpande kostnader (drift)
Helförsäkring för bilen.
Verkstad, däck, slitdelar och besiktning.
Justera efter din bils CO₂-värde.
Ca 18 000 kr per år vid 1 500 mil.
Driftkostnaderna gäller fullt ut för köp, både kontant och lån. För leasing styr togglen nedan om service och försäkring redan ingår i avgiften.
Privatleasing, du äger aldrig bilen
Fast avgift enligt avtal. Du äger aldrig bilen. Vet du den inte? Räkna fram avgiften.
Oftast 0 kr vid privatleasing.
Engångsavgift vid avtalets start.
Ingår service och försäkring i leasingavtalet?
Service och försäkring räknas bort från leasingens löpande kostnader. Bara skatt och drivmedel kvarstår.
Köpa med billån
Du lånar 320 000 kr.
Annuitetslån. Månadsbetalning ca 6 261 kr/mån.
Engångsavgift när lånet läggs upp.
Avser ett säkrat billån, med bilen som säkerhet. Då gäller 30 % ränteavdrag 2026. Ett blancolån har inget avdrag längre.
Köpa kontant
Inga inställningar behövs
Du betalar 400 000 kr dag 1. Hela kapitalet binds i bilen och slutar växa på börsen. Just den uteblivna avkastningen blir kontantköpets dolda kostnad.
Privatleasing
8 134 kr/mån
Effektiv månadskostnad
- Total verklig kostnad
- 292 809 kr
- Leasingavgifter totalt
- 198 000 kr
- Löpande kostnader
- 72 000 kr
- Alternativkostnad
- 22 809 kr
- Kvar när avtalet slutar
- 0 kr
Köpa kontant
10 621 kr/mån
Effektiv månadskostnad
- Total verklig kostnad
- 382 366 kr
- Värdeminskning
- 180 000 kr
- Löpande kostnader
- 114 000 kr
- Alternativkostnad
- 88 366 kr
- Bilen värd vid slutet
- 220 000 kr
Köpa med billån
10 253 kr/mån
Effektiv månadskostnad
- Total verklig kostnad
- 369 121 kr
- Värdeminskning
- 180 000 kr
- Räntekostnad netto
- 32 169 kr
- Löpande kostnader
- 114 000 kr
- Alternativkostnad
- 42 951 kr
- Eget kapital vid slutet
- 79 446 kr
Visa fullständig matematisk uträkning
Alla tre vägar utgår från samma kapital, bilens pris (400 000 kr), placerat på ett ISK. Baslinjen, alltså att inte köpa någon bil och låta pengarna växa, blir 476 328 kr efter 3 år vid 7,0 % per år och ISK-schablonskatt. Varje vägs verkliga kostnad är hur mycket fattigare du är jämfört med baslinjen vid periodens slut: baslinjen minus summan av kvar på ISK, bilens restvärde och minus det som är kvar på lånet.
Privatleasing
| Leasingavgifter totalt | 198 000 kr |
|---|---|
| Löpande kostnader | 72 000 kr |
| Alternativkostnad | 22 809 kr |
| Total verklig kostnad, privatleasing | 292 809 kr |
Köpa kontant
| Värdeminskning | 180 000 kr |
|---|---|
| Löpande kostnader | 114 000 kr |
| Alternativkostnad | 88 366 kr |
| Restvärde vid försäljningåterfås vid försäljning | 220 000 kr |
| Total verklig kostnad, köpa kontant | 382 366 kr |
Köpa med billån
| Värdeminskning | 180 000 kr |
|---|---|
| Räntekostnad netto | 32 169 kr |
| Löpande kostnader | 114 000 kr |
| Alternativkostnad | 42 951 kr |
| Restvärde vid försäljning18,1 % per år | 220 000 kr |
| Kvar på lånet vid försäljning | minus 140 554 kr |
| Total verklig kostnad, köpa med billån | 369 121 kr |
Nästa steg, om du vill
Tjänster som passar respektive väg. Det påverkar aldrig beräkningarna ovan.
Jämför privatleasingavtal
Hitta avtal med rätt miltak och tjänster, så att din kalkyl stämmer. Fast månadskostnad och inget restvärde att oroa sig för.
Jämför leasingHitta billigaste billånet
Du lånar 320 000 kr. Ett säkrat billån ger 30 % ränteavdrag, och räntan avgör din verkliga kostnad.
Jämför billånLåt kapitalet jobba i stället
Alternativkostnaden i kalkylen bygger på 7,0 % per år. Ett skatteeffektivt ISK hos till exempel Avanza eller Lysa är vägen dit.
Öppna ISKDet här är reklamlänkar (annonslänkar). Om du klickar och tecknar avtal kan vi få provision, utan extra kostnad för dig, och det påverkar inte beräkningarna.
Så räknar Alternomy
Alla tre vägar får exakt samma startkapital, bilens pris, placerat på ett ISK. Modellen mäter var varje väg landar efter hela perioden jämfört med att inte köpa någon bil alls. Skillnaden mellan vägarna är alternativkostnaden, alltså hur mycket kapital var och en binder och hur länge.
Vad kalkylen antar (transparens)
Senast kontrollerad och verifierad 14 juni 2026. Alternomy är ett simuleringsverktyg för jämförelse av alternativkostnader, inte finansiell rådgivning. Räntor, skatter, restvärden och marknadsutveckling kan ändras och påverka utfallet väsentligt.
Reklam: Webbplatsen innehåller reklamlänkar (annonslänkar). Om du klickar och tecknar avtal kan vi få provision, utan extra kostnad för dig. Det påverkar aldrig beräkningarna och aldrig vilka alternativ vi visar.
Kontakt: Synpunkter, rättelser och samarbeten tas emot på bilkalkylator@alternomy.com. Du kan också rapportera fel direkt.
Observera: Resultaten från våra kalkylatorer är ungefärliga och ska inte betraktas som finansiell eller juridisk rådgivning. Kontrollera alltid viktiga beslut med en professionell rådgivare. Senast kontrollerad 14 juni 2026 av Alternomy Redaktion.
Källor:
- Transportstyrelsen – Fordonsskatt och malus
- Skatteverket – Ränteavdrag för säkrat billån
- Skatteverket – ISK-schablonskatt
Fortsätt räkna
Bilen är sällan den enda utgiften värd att räkna på. Här är två till.